Från årsskiftet måste förare som tänker ringa, svara på meddelanden eller kontrollera sociala medier under färd sätta upp skylten ”MOBILKÖRNING” baktill på bilen. Regeringen beskriver reformen som ett stort steg för trafiksäkerheten.

– Andra trafikanter får åtminstone en rimlig chans att förstå vad de har framför sig, säger mobilitetsminister Åke Åkesson.

Den nya lagen gäller förare som planerar att använda mobilen bakom ratten. Det gäller samtal, sms, videomöten och sociala medier. Även den som bara tänker ”kolla en sak snabbt” omfattas.

Skylten ska vara gul, reflexförsedd och lika tydlig som en övningskörningsskylt.

– De flesta farliga situationer börjar med ”kollar en sak”, säger Åkesson. Därför är det viktigt att övriga trafikanter får den informationen i god tid.

Tydligare besked i trafiken

Trafikmyndigheten bedömer att reformen kan göra vardagen mindre stressig. Bilister får då möjlighet att hålla större avstånd när en framförvarande bil plötsligt bromsar, glider mellan körfälten eller börjar hålla ungefär samma hastighet som en förvirrad elsparkcyklist.

– I dag ser man en bil som långsamt söker sig över mittlinjen. Man undrar om föraren är trött, sjuk eller berusad. Med den nya skylten vet man direkt att personen sannolikt fått en notis, säger myndighetens utredare.

Polisen välkomnar reformen. Patruller får nu en tydlig grund för att ingripa mot förare som använder mobilen utan att först ha informerat omgivningen.

– Vi vill att människor tar ansvar för sin mobilkörning. Första steget är att vara öppen med den, säger en talesperson.

Försäkring för missade avfarter

Kritiker menar att lagen riskerar att göra beteendet mer accepterat. Regeringen avfärdar invändningen.

– Ingen tvingas köra mobilpåverkad. Men den som ändå väljer det ska göra det transparent, säger Åkesson.

Försäkringsbolagen undersöker samtidigt möjligheten att erbjuda en ny tilläggsförsäkring för mobilkörning. Den ska täcka mindre plåtskador, missade avfarter och enstaka olyckor som uppstår när någon ”bara skulle svara”.

– Målet är enkelt, säger Åkesson. När någon kör in i din fil ska du inte behöva bli arg. Du ska bara kunna läsa skylten och förstå att personen hade väldigt mycket på gång.